Контрактные ДВС для SUBARU forester None л.с 2 л бензин, EJ20 (Turbo)

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. C538035, V1994CC, 4rwd. EJ203. EGR. Катушка сбоку, электронный дроссель. Компьютер, в сборе, все навесное. Пробег по Япони…
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. C087673, V1994CC, 4rwd. EJ204. DOHC. EGR. Фазный. Катушки на свечах, механический дроссель. В сборе, все навесное. Пробег …
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. C008503, V1998CC, 4rwd. EJ204. Без EGR. Электронный дроссель, катушки на свечах, фазный. В сборе, все навесное. Пробег по …
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. B744805, V1998CC, 4rwd. EJ204. EGR. Механический дроссель, катушки на свечах, фазный. Компьютер, в сборе, все навесное. Пр…
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. C448661, V1998CC, 4rwd. EJ204. Без EGR. Электронный дроссель, катушки на свечах, фазный. В сборе, все навесное. Пробег по …
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. 600336, V1994CC, 4rwd. EJ204. Без EGR. Механический дроссель, катушки на свечах. Фазный. В сборе, все навесное. Пробег по …
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. B407602, V1994CC, 4rwd. EJ204/D. EGR, катушки на свечах, механический дроссель, фазный, в сборе, все навесное. Пробег по Я…
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. B841609, V1994CC, 4rwd. EJ202. EGR. Механический дроссель, катушка сверху. В сборе, все навесное. Гарантия до 100 дней при…
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. B951204, V1998CC, 4rwd. EJ203. EGR. Электронный дроссель, катушка на коллекторе. Не фазный. В сборе, все навесное. (Без ко…
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. B214782, V1994CC, 4rwd. EJ201. Без EGR. Механический дроссель, катушка сверху. В сборе, все навесное. Гарантия до 100 дней…
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. 744266, V1994CC, 4rwd. EJ204/D. Без EGR. Механический дроссель, катушки на свечах. В сборе, все навесное. (Без ГУРа, генер…
Смотреть предложения

Контрактный бензиновый 4 - цилиндровый 16 - клапанный мотор с объёмом двигателя 2.0 л. 2 распределительных вала (DOHC) Мотор имеет оппозитное расположение цилиндров и мощность 211 - 250 л.с. B188012, V1994CC, 4rwd. EJ204. DOHC. Без EGR. Механический дроссель, катушки на свечах. Фазный. В сборе, все навесное. Сло…
Смотреть предложения